Kako dizel motor pretvara gorivo u snagu? Četvorotaktni motori ā€“ kao i benzinski motor, dizel motor obično radi ponavljanjem ciklusa, tokom kojih se klip dva puta pomera na gore i na dole (radilica se okreće dva puta). Ubrizgavanje ā€“ vazduh se ubrizgava u cilindar kroz ulazni ventil, dok se klip pomera na dole.
P RINCIP RADA CETVOROTAKTNOG OTTO MOTORA. Motor sa unutraÅ”njim sagorevanjem konstruisao je Nikolas August Otto (1832-1891) po kome se ovaj motor naziva i Oto motor. Otto je napravio prvi benzinski motor 1861. godine 1876. Otto konstruÅ”e četvorotaktni motor sa unutraÅ”njim sagorevanjem, najsličniji onom koji poznajemo danas. Odg: Princip rada 4-taktnog otto (diesel)motora. Dobat tekst nama govora samo nisam siguran da će ga neupućene osobe baÅ” dobro razumjeti. U svakom slučaju bilo bi dobro da se razdvoje principi rada benzinskih (otto) motora od rada dizela, jer oba mogu biti 4-taktni ili 2-taktni. Posebno je potrebno dati objaÅ”njenja oko ubrizgavanja goriva
Ovaj je motor dobio ime 2 ā€“ IAS-dvotaktni model naprednog tipa. Sličan model motora objavila je tvrtka Iasnipsi nazvao ga je is-Iasnipsi. Princip rada motora je isti, a razlike su prisutne samo u dizajnu. Shema rada motora s unutarnjim izgaranjem 2-Internet predstavljena je u nastavku.
Sistemi ubrizgavanja kod dizel motora. Rad dizel motora zasniva se na samozapaljenju goriva ubrizganog u kompresioni prostor u kome se već nalazi vazduh pod pritiskom. U vrlo kratkom vremenskom periodu (5/10000 do 1/100 delova sekunde zavisno od broja obrtaja motora) treba ubrizgati određenu količinu goriva, izmeÅ”ati je sa vazduhom i
Broj vozila koje pokreću dvotaktni Ottovi motori se proteklih godina drastično smanjio. Iako su postali rijetkost na javnim prometnicama, danas ih se joÅ” može naći na trkaćim stazama. U Hrvatskoj se organiziraju amaterske utrke u kojima se vozači natječu na Tomos mopedima koje pokreću mali dvotaktni Ottovi motori.
yOclTx. 285 446 43 400 36 40 229 240 238

dvotaktni dizel motor princip rada